中国同意下调美系车进口关税,宝马终于舒了口气

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中美贸易战的暂时过后开始了了让宝马集团舒了口气,不过这何必 影响宝马将加大对于中国市场的重视程度。

根据外媒报道,美国当地时间12月2日晚8点,美国总统特朗普发推称:“中国已同意降低和撤回自美国进口汽车的关税。目前税率为40%。”你是什么 举措可不也能看作是G20峰会期间,中美元首之间达成共识的落地。

自今年7月1日起,中国已主动将进口汽车关税从25%降至15%。怎么让受美方挑起的贸易摩擦影响,自7月6日起,中方对多数列入中方加税清单中的自美进口汽车,在15%税率的基础加进征了25%的关税,合计税率达到了40%。



40%的报复性税率不仅影响了美系车,更影响到了美国生产出口中国的德系车。根据《每日汽车》汇总国内外数据,2017年中国汽车进口量达到17万辆,其中267,473辆来自美国工厂,不可不也能进口总量的四分之一,总价值大概110亿美元。美国机构和美中贸易全国委员会给出的数据则是,汽车对华出口总价值为400亿美元。

近27万辆在美国生产的进口车里,宝马存在了最大的份额,大概为7万辆。宝马在美国南卡罗莱纳州斯帕坦堡设立了工厂,制造宝马X5等SUV车型。2017年中国总计进口宝马187,393辆,其中超过一半也有在美国工厂生产。



这也是为哪几个在11月28日,当美国贸易代表莱特希泽在一份声明中表示,他正在研究所有可用的工具,将从中国进口汽车的美国关税提高到40%,与目前中国对美国制造的汽车征税水平相当之时,宝马发表出了极其担忧的言论。

目前,宝马全球最大的工厂存在美国的南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂,这家工厂生产的SUV车型大多数也有运往了中国。该厂去年生产的371,284辆汽车中,73%出口。其中近三分之一的出口流向了中国。



所以这次关税的提升让宝马苦不堪言。宝马集团财务总监尼古拉斯•彼得表示,随着关税战争的持续,宝马预测其2018年的利润将减少约3亿欧元(3.41亿美元)。

所以对此,宝马正在考虑在中国国产更多的SUV车型来减低美国对于宝马集团的重要性。宝马集团首席财务官Nicolas Pete表示:“未来几周,亲们儿将最终决定下一步在中国本地化哪几个车型。”

由此可见,特朗普希望贸易战也能打压中国在国际贸易的地位,怎么让却让美国自身的制造业陷入了无比困难的境地,这与其重整制造业的初心显然背道而驰。



但随着中美双方,停止升级关税等贸易限制最好的办法,包括不再提高现有针对对方的关税税率,及不对怎么让 商品出台新的加征关税最好的办法。宝马也将重新审视在中国国产更多车型的计划。怎么让从特朗普一向出尔反尔的性格来看,宝马何必 会终止你是什么 计划。

随着中方表示,愿意根据中国新一轮改革开放的守护程序以及国内市场和人民的也能 ,开放市场,扩大进口,推动缓解中美经贸领域相关哪几个的问提,中国可能性成为全球制造业趋之若鹜的首选之地,而也能得到另一个的结果也与非 多亏特朗普的贸易战了。

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